粉煤灰散裝機

　　

粉煤灰散裝機主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝,主要特點與一般的散裝機不同,物料跟牽引機構完全隔離,提高設備的運轉率及耐用性,也更利于設備作除塵處理,本設備與卸料器，輸送斜槽，振動料斗等給料設備配套的全自動散料裝車，裝船設備，配有全自動控制系統，工作全過程處于封閉狀態(tài)，有效地防止粉塵外逸。
主要結構及工作原理
1、可伸縮散裝機
　　粉煤灰散裝機可伸縮散裝機由傳動支架、卷揚機構、傳動裝置、松繩機構、槽鋼座、料位計、吸塵風機、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經吸塵風機排入受塵袋或灰?guī)?。下料管與吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過卷揚機傳動系統，及其安全控制裝置、松繩機構來實現的。
2、干灰散裝機下降頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴密。
3、下降頭為雙錐式結構，提升后將下料口自動封閉。
4、料位計采用原裝進口的固體音叉限位開關，質量好，靈敏準確可靠。
主要技術參數

項目	SZJ-100A	SZJ-150A	SZJ-200A
裝卸能力t/h	100	150	200
下料管直徑Φmm	219	273	325
吸料管直徑Φ	400	400	400
散裝頭行程mm	1300～3000
散裝頭升降速度m/min	6.6	6.6	6.6
外型尺寸（長×寬×高）mm	2286×1050×900
總重t	0.85	0.9	0.95

安裝與調試
1.設備裝好后，首先手動空車運轉：開動卷揚裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進行如下調試工作：
2.松繩限位開關的調試將散裝頭下降到最大行程，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關應發(fā)出信號。
3.散裝頭上升終點限位開關調試當散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時，卷揚裝置上限位開關發(fā)出信號，使散裝頭停止上升。
操作順序
　　運載汽車就位后，采用半自動控制機構，使散裝頭下降，當散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機構；自動打開風機，再開啟上部給料器，開始向車內落料，當料罐裝滿時，料位計感應，發(fā)出信號，相應的電控、氣控系統自動關閉上部給料器，延時一段時間（一般4～6秒），自動關閉吸塵風機，最后自動提升散裝頭，完成一次卸料過程。
給料器、吸塵風機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執(zhí)行，后一個動作不能開啟或關閉，要打亂以上順序，必須解除聯鎖。
注意事項
1.在操作時，務必把散裝頭下料管對準罐口，否則會發(fā)生溢料事故；
2.當裝料時，突然發(fā)生極大的揚塵，說明排料不暢通，應馬上停止下料，不要立提散裝頭；
3.當散裝頭已下降，鋼繩松弛時，卷揚機必須停止以防止鋼繩過于松亂發(fā)生事故，因此在操作時要注意，如果確認散裝頭已下降到規(guī)定位置，指示燈仍不亮，說明松繩開關已失靈，應立即停止給料，提升散裝頭，進行檢修；
4.當進行裝料時，如已到滿料時間，料位計仍不發(fā)出信號，應立即停止下料，提升散裝頭，如料已滿，說明料位計控制失靈，應立即檢修；
5.裝料過程中，如發(fā)生溢料，應立即停止下料。不要在散裝頭內積滿料的情況下提升散裝頭，應把吸塵管防塵卸下，排去積存物料后再提升散裝頭；
6.如下料管伸縮不靈活，可通過調整鋼絲繩長短使伸縮自如。